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          168彩票手机版:今年北京将完成850公里自行车道整治

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          • 来源:168彩票-首页

          850公里自行车道年内“畅行”

          昨天是世界无车日。许多市民选择在秋天和秋天骑车。回龙观和上地之间的单车道路仍然是“打卡”热点。不到4个月的总流量已超过710,000。随着更多慢行系统“连接成线并连接成网络”,越来越多的市民将选择骑自行车旅行。

          记者从市交通委员会获悉,今年全市将完成850公里自行车道整治,其中包括核心区北部和望京周边的五个主要地区。同时,还将建设中央商务区西北两个区域和回龙观两个慢动系统示范区。

          专用路日均六千人次通行

          根据统计,自5月31日开放自行车专用道以来,截至9月17日,总流量已超过710,000,平均每日流量为6,474。北京交通发展研究院高级工程师王淑玲说,自行车道起着通勤的作用。在工作日骑行具有明显的方向性。上午高峰主要在回龙观到上地的方向,而后期高峰则相反。 “在仅自行车的道路上,自行车不仅是一种旅行方式,而且还是健身工具和沟通的媒介。它为居民提供了一个放松身心的公共场所。”

          “最后一公里”骑车占三成

          自行车在北京居民的日常旅行中起着越来越重要的作用。根据王树玲,调查数据显示,距离北京六环路5公里以内的出行比例为52.9%。从合适的距离和交通指标的角度来看,它更适合5公里以内的自行车旅行。在超过5公里的长途旅行中,轨道和公共汽车的旅行需要依靠步行和骑自行车来解决“最后一英里”连接问题。一项典型的现场调查显示,有50%的行人和乘客通过公交车和30%的自行车相连。

          王淑玲介绍说,北京大部分高速公路的辅助道路,主干道和次要干道都设置了自行车道。根据“十三五”期间第六区慢行系统的规划,将在五环路上铺设3,200公里的自行车道,以建立连续的自行车行走系统。

          打造回龙观慢行系统示范区

          除了已建成的自行车专用道路外,该市的慢行系统示范区也在建设中。

          根据“三年行动计划”,交通运输部门和昌平区政府正在建设回龙观慢行系统示范区,以昌平回龙观-海淀上地自行车专用路为指导,并同时完成通城街和文化路。重建慢行系统,将自行车专用道路与周围道路网络的节点连接,以实现自行车专用道路与地面之间的互连和互通。

          CBD西北高速公路示范区已经建成,通过京华南大街的开放,加强路边停车控制,重塑路权分配,简化隔离设施,加强慢速空间以及增加慢速引导标志。缓慢移动系统的安全性,可及性和舒适性的整体改善。

          根据该计划,2019年将在城市二级计划中进行205公里的自行车道整改工作,其中将在城市北部实施450公里的城市管理城市道路。核心区域,望京周边地区,东南和南连接线以及北部的五个主要区域。城市道路结合每个区的功能定位,中部地区实现了400公里,其中朝阳区涉及最多的是150公里,其次是海淀区,为123公里。

          记者孙宏阳

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